Механизм стабилизации пламени Ветрозащитная зажигалка Это в первую очередь отражается в специальной конструкции конструкции горелки. Обычно используют двухслойную или многослойную горелку. Внешняя конструкция может действовать как ветрозащитный экран. Когда ветер дует снаружи, этот ветрозащитный экран может эффективно блокировать прямое воздействие ветра, изменять направление ветра и образовывать турбулентность вокруг ветрового экрана, уменьшая влияние ветра на внутреннее пламя. Внутренняя горелка отвечает за впрыск и сгорание топлива. Например, внутренняя горелка некоторых ветрозащитных зажигалок высокого класса имеет специальную пористую конструкцию, и топливо может равномерно выбрасываться из этих маленьких отверстий, образуя множество тонких потоков топлива. Пламя, образуемое этими потоками топлива после воспламенения, переплетается и поддерживается, и его нелегко сдуть даже ветром.
Выбор и способ подачи топлива также оказывают важное влияние на стабильность зажигания ветрозащитных зажигалок при различной скорости ветра. В ветрозащитных зажигалках в качестве топлива обычно используются сжиженные газы высокого давления, такие как бутан. Бутан имеет высокую плотность энергии и относительно стабильные характеристики сгорания. Что касается системы подачи топлива, ветрозащитные зажигалки оснащены устройством точного регулирования давления. Это устройство может автоматически регулировать давление впрыска и расход топлива в зависимости от изменения давления внутри зажигалки и температуры внешней среды. Когда скорость ветра высока, устройство регулирования давления соответствующим образом увеличивает давление подачи топлива, так что скорость впрыска топлива увеличивается, интенсивность и стабильность пламени повышаются, а помехи ветра противостоят.
Кроме того, ключевым фактором является конструкция системы зажигания. В ветрозащитных зажигалках обычно используются пьезоэлектрические керамические устройства зажигания или электронные импульсные устройства зажигания. Эти устройства зажигания могут генерировать электрические искры высокой энергии, обеспечивая надежное воспламенение топлива в различных средах. Более того, положение устройства зажигания и горелки тщательно спроектировано таким образом, чтобы электрическая искра могла генерироваться в наилучшем положении для впрыска топлива, мгновенно воспламеняя топливо и образуя стабильное пламя. Например, у некоторых ветрозащитных зажигалок электрод розжига расположен в центре горелки. Когда топливо выбрасывается из небольшого отверстия внутренней горелки, оно может воспламениться от электрической искры. Пламя быстро формируется в центре и распространяется наружу, поддерживая стабильное горение под защитой лобового стекла.
Что касается материалов, то внешняя оболочка и основные внутренние компоненты ветрозащитных зажигалок в основном изготовлены из жаропрочных и коррозионностойких материалов. Это не только обеспечивает безопасность и надежность зажигалки при длительном использовании, но и помогает сохранить стабильность ее зажигания при различной скорости ветра. Например, лобовое стекло обычно изготавливается из металла, который без деформации выдерживает обжигание высокотемпературным пламенем и воздействие сильного ветра.