Зажигают ли ветрозащитные зажигания под замерзшим дождем?

Вопрос о том, ветрозащитная зажигалка S надежно зажигает во время замерзания дождь имеет решающее значение для энтузиастов на открытом воздухе, профессионалов, работающих в суровых климатах и готовности к чрезвычайным ситуациям. Несмотря на то, что замораживающий дождь спроектирован для сложных условий, представляет собой уникальные препятствия, которые требуют понимания.

Основная функциональность ветрозащитных зажигателей

Ветрозащитные зажигалки, в основном используя пьезоэлектрическое или электрическое зажигание дуги, преодолеть помехи ветра с помощью двух основных механизмов:

1. Пьезоэлектрический: Кристалл генерирует высоковольтную искру при ударе.
2. Электрическая дуга (плазма): Электроды с батареей создают устойчивую, интенсивную электрическую дугу. Оба типа защищают искру/дугу зажигания в защитном корпусе или канале, предотвращая рассеивание ветра. Доставка топлива с помощью бутана или жидкого газа под давлением также предназначена для противодействия тушению ветра.

Замерзание дождя: конкретная задача

Замораживающий дождь возникает, когда сверхскоростные капли жидкости мгновенно замораживают при контакте с поверхностями при или ниже 0 ° C (32 ° F). Это создает глазурь льда. Его влияние на более легкую производительность многогранна:

1. Поверхностный ледяной корпус: Дождь сразу замерзает на корпусе зажигалки, вентиляционные отверстия зажигания и топливное сопло. Этот физический барьер может:
   • Заблокируйте искру/дугу до достижения топлива.
   • Запретите поток газового топлива из сопла.
   • Выключатели безопасности JAM или кнопки зажигания.
2. Внутреннее вторжение влаги: Прекрасные капли могут входить в швы или вентиляционные отверстия перед замерзанием. Формирование льда внутри критических компонентов может препятствовать механическому действию (например, пьезо молоток) или создавать непреднамеренные проводящие пути, нарушающие электронику.
3. Проблемы с производительностью топлива (газовые зажигалки): Бутан и подобные сжиженные газы испаряются менее эффективно при падении температуры. В то время как ветрозащитные зажигалки часто включают в себя элементы потепления вблизи сопла, быстрый охлаждающий эффект замерзающего дождя и холодного окружающего воздуха может перегружать это, снижая давление в паре топлива и затрудняет устойчивое воспламенение, даже если возникает начальная искра.
4. Факторы оператора: Холодные, влажные руки в перчатках уменьшают ловкость, делая операционные маленькие пуговицы или колеса. Слительные поверхности увеличивают риск снижения зажигалки.

Практические результаты и стратегии смягчения последствий

Эмпирические данные и отчеты пользователей постоянно показывают, что Замораживающий дождь значительно увеличивает частоту неудач даже высококачественных ветрозащитных зажигалок. Успех не гарантируется и в значительной степени зависит от конкретных условий (интенсивность замораживания дождя, температура окружающей среды) и действий пользователя.

Стратегии по повышению надежности:

1. Предотвратить контакт влаги: Скричь зажигалка до контакт. Держать это в внутренний карман, пока не понадобится. Используйте водонепроницаемый мешочек или корпус.
2. Минимизировать экспозицию: Возьмите и пытайтесь зажигать только в абсолютно необходимых и подходящем укрытии (например, ваше тело, рюкзак, дверь транспортного средства).
3. Высушите точку зажигания: Если площадь сопла/зажигания влажная или льда, энергично стереть его сухой с тканью или перчатой до Попытка зажигания. Не используйте свою обнаженную кожу.
4. Попытка несколько раз: Если первая попытка не удалась, снова высушите точку зажигания и повторите попытку. Трение или небольшое тепло от первоначальной попытки могут помочь очистить незначительный лед.
5. Используйте блокировку ветра: Даже ветрозащитные зажигалки извлекают выгоду из дополнительного укрытия ветра (например, купюру, поворачивая спину), чтобы сохранить тепло и улучшить испаривание топлива.
6. Рассмотрим альтернативы: Для критических приложений в устойчивом замерзании дождь наличие надежного резервного источника зажигания является разумным. Стабилистые матчи (требующие удара по определенной поверхности) или стержни феррокерия предлагают методы зажигания менее сразу же восприимчивы к поверхностному льду, хотя они требуют практики и имеют свои собственные ограничения.

Зажигалки с ветрозащитными обеспечивают превосходную производительность при осадке ветра и света, но сталкиваются с значительными проблемами в заморозке дождя из -за льда, потенциальных проблем с влажностью и скомпрометированной испарения топлива. Во время зажигания возможно , особенно с упреждающими мерами по поддержанию более легкого и защищенного, Это гораздо менее надежно, чем в сухой или просто ветреных холодных условиях. Пользователи, работающие в средах, склонные к замораживанию дождя, должны понимать это ограничение, реализовать профилактические стратегии и рассмотреть возможность переноса дополнительных, более устойчивых источников зажигания в качестве резервного копирования. Производительность зависит как от устойчивости оборудования, так и в усердие пользователя в смягчении суровых условий.